Jarrutyynyteollisuuden tiedon kattava analyysi: Tyypit, prosessit, suorituskyky ja valinta

Auton lukuisista komponenteista jarrupalat ovat ydinkomponentteja, jotka varmistavat ajoturvallisuuden, ja niiden suorituskyky liittyy suoraan kuljettajien ja matkustajien elämään. Jarrutyynyihin liittyvän tiedon ymmärtäminen ei vain auta autonomistajia tekemään tietoisia tuotevalintoja, vaan myös edistää koko autojen jarrujärjestelmän tehokasta toimintaa.

I. Jarrutyynyjen tyypit ja ominaisuudet

1. luokittelu materiaalilla

◦ Semi - metalliset jarrutyynyt: valmistettu sekoittamalla metallikuituja (kuten kupari, teräs, rauta jne.) Kitkamateriaaleilla, ne ovat yleinen jarrutyynyn tyyppi. Ne ovat edullisia, ja heillä on hyvä jarrutus- ja kulutusvastus, ja niitä käytetään usein tavallisissa perheautoissa. Heidän lämmönkestävyys on kuitenkin huono. Pitkän - termin tai korkean - intensiteetin jarrutuksen aikana ne ovat alttiita lämmön haalistumiselle, niillä on suhteellisen lyhyt käyttöikä ja voivat tuottaa melua alhaisessa - lämpötilaympäristössä.

◦ Keraamiset jarrupalat: Valmistettu sekoittamalla keraamisia kuituja muiden kuitumateriaalien kanssa, niillä on erinomainen kestävyys ja heillä on vähän kulumista pitkän - termin käyttöä. Heillä on erinomainen lämmön hajoamisnuorituskyky, ne voivat nopeasti hajottaa jarrutuslämpöä, vähentää tehokkaasti lämmön haalistumista, lyhentää jarrutusetäisyyttä, heillä on voimakas lämmönkestävyys ja ne tarjoavat luotettavan jarrutusvaikutuksen. Niitä käytetään usein ajoneuvoissa, joilla on korkeat jarrutuksen vaatimukset. Lisäksi keraamiset jarrupalat tuottavat vähän pölyä, älä syövyttäen pyöräkeskuksia, ovat melua - ilmaisia ​​ja ovat suhteellisen ympäristöystävällisiä. Eri valmistajien tuotteiden raaka -aineiden erojen vuoksi hinnat vaihtelevat huomattavasti ja korkeat - laadukkaat keraamiset jarrutyynyt, jotka sisältävät aramidikuituja, ovat suhteellisen kalliita.

◦ Hiilikuitujarrutyynyt: Käytetään enimmäkseen ilmailualan kentällä, niillä on vahva lämmönjohtavuus, ne voivat johtaa lämpöä nopeasti ja pysyä vakaana suorituskyvyssä jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa. Ne kestävät korkeita lämpötiloja, niillä on erinomainen kulumiskestävyys, osoittavat minimaalista kulumista pitkän - termin käyttöä, aiheuttavat vähän kulumista jarrujen jarrujen (jarrulevyjen käyttöiän pidentämisessä), on suuri tehon imeytyminen yksikköyksikköä kohti ja ne ovat kevyitä. Korkeat tuotantokustannukset rajoittavat niiden käyttöä siviiliajoneuvoissa, ja niitä käytetään yleensä korkeassa - suorituskyky ja korkea - -mallimalle.

◦ Metalli - pohjaiset jarrutyynyt: pääasiassa metallimateriaalista koostuvat, ne voivat tarjota vahvan ja vakaan jarrutusvoiman ajoneuvoille, joilla on korkea jarrutusvaatimukset ja raskaat kuormat.

◦ Komposiittijarrupalat: Syntetisoidut useista materiaaleista, kuten hartsista ja asbestista, ne saavuttavat suhteellisen tasapainon jarrutustehokkuudessa, kulutuskestävyydessä jne. Ja sopivat ajoneuvoihin, joilla on erilaisia ​​työoloja ja tarpeita. Koska asbesti on karsinogeeni, asbestin käyttö jarrutyynymateriaaleissa rajoitetaan vähitellen ympäristönsuojelun ja terveyden kannalta.

◦ Hartsi - perustuvat jarrutyynyt: hartsin kanssa matriisimateriaalina, niillä on hyvä itse - voitelu ja muut ominaisuudet ja heillä voi olla hyvä rooli tietyissä ajoneuvojen jarrujärjestelmissä.

2. luokitus jarrutyypin mukaan

◦ Levyn jarrutyynyt: Yksi yleisimmistä tyypeistä, joita tällä hetkellä käytetään laajasti erilaisissa sedaaneissa, jotkut kevyet linja -autot jne. Ajoneuvojen jarrutus saavutetaan jarrutyynyjen ja jarrulevyn välisen kitkan avulla suoralla jarrutusvaikutuksella ja nopealla vasteella.

◦ Rumpujarrukengät: yleisempi joissakin varhaisissa autoissa ja joissakin erityisissä - tarkoituksenajoneuvoissa. Työperiaatteena on, että jarrukengät laajenevat jarrumerrun sisälle ja hierovat jarrusumun sisäseinää vasten jarrutuksen saavuttamiseksi.

◦ Kuorma -autojen vuoraukset: Kuorma -autoilla on suuri itse - paino- ja monimutkaiset ajo -olosuhteet, jotka vaativat erityisiä jarrujärjestelmiä. Vuorat voivat sopeutua raskaan - kuorma -autojen kuormitustarpeisiin ja tarjota luotettava jarrutustakuu.

II. Jarrutyynyjen tuotantoprosessi

Jarrutyynyjen tuotanto on monimutkainen ja hienostunut prosessi, joka kattaa useita avainlinkkejä:

1. Raaka -aineiden valinta ja esikäsittely: erilaisia ​​raaka -aineita, kuten teräskuituja, mineraalivillaa ja grafiittia, valitaan huolellisesti, ja raaka -aineet on varattu huolellisesti tarkkojen kaavojen mukaisesti. Esimerkiksi yhteisessä kaavassa kitkalevyn raaka-aineiden osuus on 10 - 20% fenolihartsia, 5-7% aramidia, 8-12% titaanipohjaisia ​​viisuja, 10-20% kuparijauhetta ja 50-58% muita raaka-aineita (mukaan lukien molybdeeni-disulfidi, barite, kivjäjauhe, diatomainen maa, gindhole jne.). Sitten raaka -aineita esikäsiteldään avaimen suorituskyvyn indikaattorien, kuten kitkakerroin, säätämiseksi.

2. Sekoittaminen ja hionta: Sekoitus suoritetaan suihkuttamalla (vesisumu) materiaalien tasaisen sekoittumisen varmistamiseksi, kuplien välttämiseksi, materiaalien tiukasti ja lämmityslämpötilan tiukasti ja jauhamiseksi sopivaan hiukkaskokoon. Valitse jauhamisen aikana sopivat hioma -aineet huolellisesti tarkista, onko jarrutyynyillä vikoja, käytä tarpeita erilaisia ​​hiontalaitteita ja pakkaus valmistumisen jälkeen.

3. Teräskäsittely: Tarkat tiedot saadaan 3D -mallinnuksella, ja teräs lähetetään koneelle litistämistä varten. Lävistyskone leimaa yksittäiset jarrutyynyn tukilevyt lähes tuhat tonnia painetta. Laatutarkastuksen läpäisemisen ja sarjanumeroilla merkittynä NRS BARB -tekniikkaa tai galvanisointihoitoa käytetään tukilevyjen suorituskyvyn parantamiseksi.

4. Kuumapuristus- ja lämpökäsittely: Kuumapuristusprosessissa mekaaniset silitysraudat ja jarrupalat yhdistetään suuressa lämmössä ja paineessa tyhjien muodostamiseksi. Lämpökäsittely vaatii lämmitystä yli 6 tunnin ajan materiaalin tekemiseksi vakaammaksi ja lämmöllisemmäksi - kestäväksi.

5. Hioma, maalaus ja pakkaus: Jarrutyynyjen pinta tekee hiomista sileäksi. Maalaus voi estää ruostetta ja parantaa estetiikkaa. Lopuksi, maalin leipomisen jälkeen, varoituslaitteet tai kiinnikkeet voidaan jalostaa ja suljetaan ja pakata sitten. Siksi valmistetaan pätevä jarrutyyny.

III. Jarrutyynyn suorituskykyyn vaikuttavat tekijät

1. Ajotavat: Kova ajo ja usein äkillinen jarrutus saavat jarrutyynyjen paineen ja kitkan, kiihtyvän kulumisen.

2. Ajoneuvon paino: raskaammat ajoneuvot vaativat suurempaa jarrutusvoimaa jarrutuksen aikana, ja jarrupalat pukeutuvat nopeammin.

3. Ympäristöolosuhteet: Ajo vuoristoisessa maastossa usein jarrutuksella tai ajaminen pysähdyksessä - ja - Go -liikenneympäristöt, joissa jarrupalat toimivat jatkuvasti, lisäävät kulumista. Erityiset ympäristöt, kuten korkea lämpötila ja kosteus, vaikuttavat myös jarrutyynyjen suorituskykyyn.

4. Materiaalin laatu- ja valmistusprosessi: korkea - laadukkaat kitkamateriaalit ja edistyneet, tiukat valmistusprosessit voivat varmistaa jarrutyynyjen vakaan ja luotettavan suorituskyvyn; Päinvastoin, alhaiset - laadukkaat materiaalit ja karkeat prosessit johtavat huonoon suorituskykyyn ja jarrutyynyjen lyhentyneeseen käyttöikäyn.

Iv. Kuinka valita oikeat jarrupalat

1. Tarkastellaan ajoneuvotyyppiä ja tarkoitusta: Tavalliset perheautot voivat valita taloudellisen puoliksi - metalliset tai keraamiset jarrutyynyt, jotka täyttävät päivittäiset suorituskykytarpeet; korkeat - suorituskykyautot ja kilpa -autot vaativat korkeaa - suoritusjarrutyynyjä, kuten hiilikuituja; Raskaiden - -ajoneuvojen, kuten kuorma -autojen, tulisi valita vuorat tai tietty raskas - tuottojarrutyyny, joka kestää korkeat kuormat.

2. Kiinnitä huomiota tuotemerkkiin ja laatuun: Valitse hyvin - Tunnettuja tuotemerkkejä ja tuotteita, jotka ovat läpäisseet laatusertifikaatit (kuten IATF16949: 2016 Laadunhallintajärjestelmän sertifiointi jne.), Koska niillä on parempaa laatua ja - myyntitakuita.

3. Katso ajoneuvojen käyttöolosuhteet: ajoneuvoille, joilla on kovat ajotavat ja monimutkaiset ajotilan olosuhteet, on valittava jarrutyynyillä, joilla on hyvä kulumisvastus ja vakaa suorituskyky; Ajoneuvoille, jotka ajavat usein kaupunkiteillä, joilla on vakaa ajo, jarrutyynyn suorituskyvyn vaatimukset ovat suhteellisen vähemmän tiukkoja, ja tekijät, kuten kustannukset, voidaan pitää kattavasti valinnassa.

4. Ymmärrä tuoteparametrit: Kiinnitä huomiota parametreihin, kuten jarrutyynyjen kitkakerroin, lämmönkestävyys ja kulutuskestävyys, ja valitse tuotteet, jotka vastaavat ajoneuvon jarrujärjestelmää ja vastaavat omia tarpeitasi.

Vaikka jarrupalat ovat pieniä, niillä on korvaamaton avainrooli autojen jarrujärjestelmässä. Syvän ymmärtämisen tyypeistä, tuotantoprosesseista, suorituskyvystä - vaikuttavat tekijät ja jarrutyynyjen valintamenetelmät ovat erittäin merkittäviä sekä autoteollisuuden ammattilaisille että autonomistajille. Se voi tehokkaasti varmistaa ajoturvallisuuden ja parantaa ajokokemusta.