Mitä minun pitäisi tehdä, jos jarrupalat ovat ruostuneet? Vaikuttaako jarruihin?

Mitä minun pitäisi tehdä, jos jarrupalat ovat ruostuneet? Vaikuttaako jarruihin?

Jotkut ystävät kysyvät usein: jarrulevy on ruosteinen, eikö jarru toimi? Eikö olisi aika muuttaa? Mutta ongelmana on, että auto ei ole vanha, onko se laatuongelma? Itse asiassa kohtaamme usein jarrulevyn ruosteen ongelman, mutta vaikuttaako se varmasti jarruihin vai onko se laatuongelma? Ei välttämättä. Puhutaanpa tästä ongelmasta. Okei? Autoa ei ole käytetty muutamaan vuoteen, miksi jarrulevy ruostuu?Kuinka käsitellä sitä?

Monet ihmiset eivät ymmärrä, miksi jarrulevy ruostuu, koska he ovat huolissaan siitä, että se heikentää jarrutustehoa. Itse asiassa suurin osa perheauton jarrulevyistä on valurautamateriaaleja, toisin kuin korin pinnan ruosteenestokäsittely ja pitkäaikainen altistuminen auringolle ja sateelle, työympäristö on ankara, varsinkin jos se on pysäköity Pitkään aikaan pintaan muodostuu helposti ruostetta. Tämä tilanne näkyy myös 4S-liikkeen uudella autovarastopihalla, nämä ovat uusia autoja, mutta tämä tilanne tulee olemaan pitkään ulkona pysäköitynä. Yleinen jarrulevyn ruoste on itse asiassa normaali ilmiö, eikä sillä ole tarpeellista yhteyttä laatuun. Sillä on kuitenkin edelleen tietty vaikutus jarrujärjestelmään, mutta sitä ei tarvitse taistella, omistaja voi hoitaa nämä ongelmat.

Jos kyseessä on vain vähäistä ruostetta, voidaan ruosteen poistamiseen käyttää jatkuvan jarrutuksen menetelmää ajon aikana, koska levyjarrun tehtävänä on jarruttaa jarrusatulan ja jarrupalojen välisestä kitkasta, ruoste voi kulua pois toistuvassa jarrutuksessa. Tee tämä menetelmä tietysti turvallisella tieosuudella. Näin "kiillotat" hieman ruostetta. Jos ruoste on vakavaa, yllä olevaa menetelmää ei voida soveltaa, ja jarrutuksen aikana havaitaan selvää jarrupolkimen, ohjauspyörän ja niin edelleen tärinää. Tämä tilanne on käsiteltävä erityisesti, koska ruoste on liian "itsepäinen", ei vain "kiillotusta" voida tehdä, vaan myös nopeuttaa jarrupalojen kulumista. Tässä tapauksessa meidän on löydettävä korjaamo, joka poistaa jarrulevyn ja kiillottaa sen ruosteen puhdistamiseksi.

Mihin ongelmiin auton jarrujärjestelmän tulisi ruosteen lisäksi kiinnittää huomiota?

Helposti havaittavien ruosteen kaltaisten olosuhteiden lisäksi jarrujärjestelmän tarkastuksessa tulee kiinnittää huomiota kahteen seikkaan. Ensimmäinen on jarrupalan paksuus, ohuimman jarrupalan vaihdon rajapaksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä, ja raja on vaihdettava. Tällä hetkellä monet mallit jarrupala on liian ohut, kun instrumentin jarrun hälytysvalo asentoa kehotetaan, suhteellisen kätevä itsetestaus. Ja ajoneuvojen, joissa ei ole jarruhälytintä, ei tarvitse huolehtia, koska jarrusatula on näkyvästi lähellä ohuinta paksuutta, mikä muodostaa epänormaalin jarruäänen, joka muistuttaa kuljettajaa.

Jos kyseessä on rumpujarru, voit kuunnella "raudan hankausraudan" ääntä jarrua napauttamalla tai tarkistaa, että käsijarrun asento nousee ja jarrupalat on vaihdettava välittömästi.

Toinen huomioitava näkökohta jarrujärjestelmän tarkastuksessa on jarruneste, korkealaatuinen jarruneste on perusturvallisuus ja hyvä jarrujärjestelmän suorituskyky. Jotta jarrunestettä voidaan vaihtaa säännöllisesti, kaikki järjestelmästä valuva jarruneste on hävitettävä eikä sitä saa käyttää uudelleen. Osta markkinoiden parasta jarrunestettä. Jos jarruneste on likainen, tyhjennä ja huuhtele koko järjestelmä ja täytä sitten pääsylinteri tuoreella nesteellä. Jos jarruöljystä on jatkuvasti pulaa pitkän aikaa ja lisäät sitä jatkuvasti, on selvää, että jarrujärjestelmäsi on viallinen ja sinun on tarkistettava se.