Jarruöljy ja jarrupala

Jarruneste
Jarrujärjestelmän perusmuutos on korvata se tehokkaalla jarruöljyllä. Kun jarruöljy huononee korkean lämpötilan vuoksi tai imee kosteutta ilmasta, jarruöljyn kiehumispiste laskee. Kiehuva jarruöljy tyhjentää jarrupolkimen, mikä tapahtuu yhtäkkiä, kun jarrua käytetään voimakkaasti ja jatkuvasti. Jarruöljyn kiehuminen on jarrujärjestelmän suurin ongelma. Jarruöljy on vaihdettava säännöllisesti ja pullon suu on suljettava varastoinnin aikana avaamisen jälkeen, jotta ilman kosteus ei pääse kosketuksiin jarruöljyn kanssa. Jotkut ajoneuvot rajoittavat käytettävän jarruöljyn merkkiä, koska osa jarruöljyistä syövyttää kumituotteita. Sinun on noudatettava käyttöoppaan varoituksia väärinkäytön välttämiseksi, erityisesti käytettäessä silikonia sisältävää jarruöljyä. Vielä tärkeämpää on, että älä sekoita eri jarruöljyjä. Yleisissä maantieajoneuvoissa jarruöljyt tulee vaihtaa vähintään kerran vuodessa ja kilpa-autoissa jokaisen kilpailun jälkeen.
Jarrupalat
Tehokkaat jarrupalat ovat suorin, tehokkain ja yksinkertaisin tapa parantaa jarrutusvoimaa. Tällä hetkellä useimmat korkean suorituskyvyn jarrupalat käyttävät hiilikuitu- ja metallimateriaaleja pääraaka-aineina ja korostavat ympäristönsuojelua ilman asbestia. Koska jarrupalan Know-how perustuu materiaalin kaavaan, kuluttaja ei voi tietää todellista materiaalia tuotteen etiketistä. Siksi jarrupalan valinta perustuu kitkakerroin - lämpötilakäyrään ja sovellettavaan valmistajan ilmoittamaan käyttölämpötilaan (jos sellainen on), ja sitä voidaan pitää vain viitteenä testiraportista tai ammattimedian käyttökokemuksesta. Jotkut autonomistajat käyttivät väärin puhtaasti kilpailukykyisiä jarrupaloja ja maksoivat korkean hinnan saadakseen huonomman jarrutustehon kuin alkuperäiset jarrupalat. Syynä on se, että sen lempeä ajotapa estää jarrupalat saavuttamasta alkeellista käyttölämpötilaa. Vaikutus on tietysti huono. Yleisin ongelma jarrupalojen vaihdossa on mukana tuleva ääni. Jos levy on litteä, ratkaisua ei ole. Joko hyväksy se tai muuta sitä.